• About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact
انرژی و نفت
No Result
View All Result
No Result
View All Result
انرژی و نفت
No Result
View All Result

زیان ۱۰ میلیارد دلاری دولت های غربی از خودروهای برقی

زهرا وثوقی توسط زهرا وثوقی
می 10, 2024
صفحه اصلی اخبار

زیان ۱۰ میلیارد دلاری دولت های غربی از خودروهای برقی

اضافه شدن خودروهای برقی به ناوگان ملی دولت های غربی، ۱۰ میلیارد دلار ضرر در درآمد حاصل از عوارض سوخت برای دولت‌ها به همراه داشته است.

به گزارش ایسنا، دولت‌های غربی سالهاست که بازار خودروهای برقی را توسعه می‌دهند و در این کار، تا حدی موفقیت کسب کرده اند اما اکنون، آنها باید با درآمدهای از دست رفته عوارض سوخت حاصل از فروش خودروهای بنزینی کنار بیایند و هیچ گزینه دیگری جز آسیب رساندن به بازارهای خودروهای برقی خود ندارند.

هشت ایالت در آمریکا، هزینه رجیستری ۲۰۰ دلار در سال از رانندگان خودروهای برقی دریافت می‌کنند. همچنین ۲۴ ایالت دیگر یا بیشتر، هزینه سالانه ۱۰۰ دلار یا بالاتر از آن دارند. در حال حاضر، ۱۰۰ دلار در سال برای اکثر افرادی که تمایل به خرید خودروهای برقی دارند، مقدار زیادی نیست اما هزینه اضافی برای وسیله نقلیه ای است که به مردم یاد داده شده است که آن را فقط به عنوان حاملهای معاف از مالیات ببینند و مردم هزینه‌های اضافی را دوست ندارند. معما در این واقعیت نهفته است که همانطور که مردم هزینه‌های اضافی را دوست ندارند، دولت‌ها  هم درآمدهای مالیاتی کمتر را دوست ندارند.

دولت‌ها در طول دهه‌ها، میلیاردها دلار درآمد از عوارض سوخت دریافت کرده‌اند. اکنون، این درآمدها به دلیل گسترش وسایل نقلیه برقی که فعالانه توسط همان دولت‌ها تشویق می‌شود، کاهش یافته است. طبق گزارش فایننشال تایمز با استناد به داده‌های آژانس بین‌المللی انرژی، تنها در سال گذشته، اضافه شدن خودروهای برقی به ناوگان ملی، موجب شده است دولت‌ها، از ۱۰ میلیارد دلار درآمد حاصل از عوارض سوخت محروم شوند.

اگر همین دولت‌ها  به اهداف برق رسانی حمل و نقل خود دست یابند، این رقم تا سال ۲۰۳۵، به ۱۱۰ میلیارد دلار خواهد رسید. به عبارت دیگر، دولت‌ها به نام برقی سازی، خود و یا به عبارت بهتر جانشینان خود را از درآمدهای میلیاردی عوارض سوخت محروم می‌کنند. از شانس خوب آن جانشینان، احتمالا این برقی‌سازی، دقیقا آن طور که برنامه‌ریزی ‌شده است، اتفاق نخواهد افتاد  زیرا این مالیات‌های اضافی بر خودروهای برقی در زمانی اعمال می‌شود که تقاضا کاملا شکننده شده است.

سال گذشته، رکورد فروش خودروهای برقی در اکثر بازارها مشاهده شد. تنها در آمریکا، حدود ۱.۲ میلیون خودروی برقی در سال ۲۰۲۳ فروخته شد که نشان دهنده سهم بازار ۷.۶ درصدی است. در نتیجه، ۱.۲ میلیون خودروی بنزینی کمتر فروخته شد که می‌توانست عوارض سوخت به خزانه دولت وارد کند. بنابراین، مدیران خزانه دولت دست به کار شده و مالیات بر خودروهای برقی را آغاز کردند.

اقدامات نامحبوب برای خودروهای برقی

جف شافنر، یک راننده خودروهای برقی در تنسی در اظهارنظری درباره افزایش مالیات رجیستری محلی ایالتی که امسال از ۱۰۰ دلار به ۲۰۰ دلار افزایش یافت، به فایننشیال تایمز گفت: این بیشتر شبیه یک جریمه است. من مخالف پرداخت هزینه اضافی نیستم، اما تصور می‌کنم خیلی زیاد است.

شافنر تنها راننده خودروی برقی نیست که از سوی دولت‌ها، تحت فشار مالی قرار می‌گیرند زیرا دولت‌ها از این واقعیت آگاه می‌شوند که درآمدهای ناشی از مصرف سوخت، کاهش می‌یابد، و این نه تنها به دلیل بهبود مستمر در راندمان موتور احتراق داخلی، بلکه به خاطر سیستم تشویقی خود دولت‌ها برای خودروهای برقی است. بنابراین، آنها در حال انجام اقدامات نامحبوبی را انجام می‌دهند.

طبق گزارش فایننشیال تایمز، دولت در نیوزیلند، مالیات استفاده از جاده را برای رانندگان وسایل نقلیه برقی در نظر گرفته است و برای هر هزار مایل، از آنها پول می‌گیرد. این مالیات در حدود ۴۵ دلار به ازای هر ۱۰۰۰ مایل (۷۶ دلار نیوزیلند) است که مقدار زیادی نیست، اما باز هم هزینه اضافی برای وسایل نقلیه ای است که در حال حاضر گرانتر از همتای بنزینی خود است.

دولت‌ها در اروپا، رویکردی متفاوت اما به همان اندازه غیرمحبوب را اتخاذ کرده اند. آنها به تدریج مشوق‌های خودروهای برقی را حذف می‌کنند. آلمان در دسامبر، پایان ناگهانی یارانه های برقی را اعلام کرد. در سه ماهه اول سال جاری، فروش خودروهای برقی در بزرگترین اقتصاد اتحادیه اروپا، بیش از ۱۴ درصد کاهش یافته است. تنها در ماه ژانویه، فروش خودروهای برقی پس از لغو مشوق‌ها، ۵۰ درصد کاهش یافت.

ضربه دولت‌ها به یک بازار خاص

اقدامات دولت‌ها برای جایگزینی درآمدهای حاصل از عوارض سوخت با مالیات و هزینه‌های خودروهای برقی، به طور قابل توجهی باعث نارضایتی علاقه مندان و لابی گران خودروهای برقی شده است. این مالیات‌ها و هزینه‌ها به هزینه‌های قابل توجه خودروهای برقی می‌افزایند که خودروسازان ثابت کرده‌اند کار چندانی درباره آن نمی توانند انجام دهند زیرا در نهایت، خودروهای برقی از مواد خاصی ساخته می‌شوند که استخراج یا تولید آنها، پرهزینه است و این باعث کاهش تقاضا، آن هم درست زمانی است که قرار بود واقعا افزایش یابد.

چند سالی است که از عمر انقلاب خودروهای برقی می‌گذرد. خودروهای برقی همچنان در آستانه اوج گرفتن و سبقت از خودروهای موتور احتراق داخلی هستند. این رشد، ماحصل میلیاردها دلار یارانه و مشوق‌های دیگر برای تحریک تقاضای بیشتر در سطح جهانی بوده است. با این حال، تنها دو کشور وجود دارند که می‌توانند صادقانه به خود ببالند که خودروهای برقی در جاده های خود بیشتر هستند. این دو کشور، چین و نروژ هستند. در هیچ کدام از این کشورها، تقاضا برای نفت در نتیجه رشد تعداد خودروهای برقی، کاهش نیافته است

بر اساس گزارش اویل پرایس، در مناطق دیگر، خودروهای برقی به دلایل متعددی مانند شبکه های شارژر توسعه نیافته، مسافت قابل پیمایش و باتری و البته قیمت، تا حد زیادی یک بازار خاص باقی مانده است. اکنون، دولت‌هایی که قصد دارند همه خودروهای دیگر به جز خودروهای برقی را در مدت کمی بیش از ۱۰ سال ممنوع کنند، با اعمال مالیات، دلیل دیگری برای باقی ماندن خودروهای برقی به عنوان یک بازار خاص می‌افزایند.

انتهای پیام

منبع: https://www.isna.ir/news/1403022114868/%D8%B2%DB%8C%D8%A7%D9%86-%DB%B1%DB%B0-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%AA-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%BA%D8%B1%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C

زهرا وثوقی

زهرا وثوقی

Next Post

لزوم جذب سرمایه‌گذار در پارس جنوبی برای تأمین امنیت انرژی ایران

Recommended.

واحد بخار نیروگاه بندرعباس در مدار تولید؛ ۲۷۰ مگاوات انرژی به شبکه سراسری افزوده شد

آوریل 25, 2023

۵۴ درصد حجم سدها پُر آب شد

مارس 27, 2023

فروش اولین اوراق قرضه آب‌وهوایی جهان

فوریه 14, 2024

قطر به پروژه ساخت مزرعه خورشیدی بزرگ در عراق پیوست

اکتبر 29, 2024

افزایش ۴۰ هزار بشکه‌ای تولید روزانه نفت ایران/ رتبه دوم رشد تولید در اوپک به ایران رسید

می 12, 2023

نیروگاه برق حرارتی بعثت سیکل ترکیبی می‌شود / مازوت سوزی نداریم

دسامبر 6, 2023

تدوین ۱۴۰ برنامه برای عبور از تابستانی بدون خاموشی در سال آینده

اکتبر 25, 2022

بحران آب ناشی از ضعف در ایران‌شناسی است

می 7, 2024

رزمایش طرح صرفه‌جویی مصرف آب و برق آغاز شد

ژوئن 22, 2022

انتخاب انرژی ساده است

ژوئن 7, 2022

۴ نیروگاه زیست‌توده در حال ساخت است

سپتامبر 13, 2022

رمزگشایی بیش از ۳۰ هزار کارت هوشمند سوخت در منطقه تهران

اکتبر 14, 2023

هدایت پایان‌نامه‌ها به سمت حل مسائل صنعت پتروشیمی

اکتبر 18, 2023

پست برق دائم ۴۰۰ کیلو ولت شهید هاشمی اهواز عملیاتی شد

نوامبر 13, 2024

گازرسانی به ۴۵ روستای ییلاقی، گام نهایی رامسر برای تکمیل مسیر انرژی سبز

ژوئن 13, 2022

سال آبی جدید با کاهش بارش و افزایش مصرف شروع شد

اکتبر 1, 2022

پیگیری ساخت دو پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکه‌ای جدید

اکتبر 3, 2022

آبرسانی به ۳۵۰۰ روستا با همراهی بسیج و وزارت نیرو در مدت ۲ سال

فوریه 7, 2024

سپری طلایی و استیل سقف کاذب لیست قیمت زیرسازی طلایی و استیل سقف کاذب سقف کاذب GST | espinassco

آوریل 21, 2023

چگونه مصرف برق را آنلاین پیدا کنیم

ژوئن 7, 2022

تولید نفت اوپک بالاتر رفت

ژانویه 6, 2024

ادامه روند نزولی بورس با افت ۲۴ هزار واحدی شاخص

جولای 25, 2022

ویدیو/ انرژی بی‌پایان یا بحران بی‌پایان؟

ژانویه 22, 2025

اتصال انشعاب فاضلاب داخلی بر عهده مشترک است

اکتبر 19, 2023

صادرات نفت کوچکترین عضو اوپک صفر شد

ژوئن 9, 2023

عضومجلس خبرگان رهبری:افتتاح طرح آبرسانی غدیر یک اقدام انقلابی بود

سپتامبر 3, 2022

حوضه‌های آبریز پُربارش‌ در هفته جاری کدامند؟

فوریه 13, 2024

ورودی آب به مخازن سدهای کشور ۴ درصد رشد کرد

جولای 5, 2022

هزینه‌های بالاتر برای نفت دردسر شد

اکتبر 29, 2023

سهم نیروگاه‌های تجدیدپذیر کشور در تولید برق به ۹۸۳ مگاوات رسید

دسامبر 9, 2022

Trending.

No Content Available

بهترین مطالب

[xero_seo]
energy-oil.ir

اخبار انرژی
اخبار نفت
اخبار گاز
اخبار گازوئیل

Follow Us

دسته‌ها

  • اخبار

Recent News

تجهیز زنجیره تولید تا توزیع فرآورده به سیستم‌های میترینگ در سه سال آینده

فوریه 25, 2025

هشدار نسبت به احتمال یخ‌زدگی کنتورهای آب

فوریه 25, 2025
  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

کلیه حقوق برای مجله نفت و انرژی محفوظ است.

No Result
View All Result
  • Home

کلیه حقوق برای مجله نفت و انرژی محفوظ است.