• About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact
انرژی و نفت
No Result
View All Result
No Result
View All Result
انرژی و نفت
No Result
View All Result

صف‌های طویل پمپ‌های بنزین‌ سیستان و بلوچستان پشت سد قاچاق سوخت

بیژن نامدار زنگنه توسط بیژن نامدار زنگنه
ژوئن 20, 2022
صفحه اصلی اخبار

[ad_1]

تصویر نرسیدن به کار و گرما و تمام حواشی صف‌های طولانی بنزین این روزها موضوع داغ سیستان و بلوچستان است صف‌های غیر عادی که همه در مورد آن حرف می‌زنند و از وجودش ناراحتند، اما سوال اینجاست این صف‌‎های طولانی از کجا آب می‌خورد و علت و راه‌حل چیست.

به گزارش خبرنگار مجله خبری انرژی و نفت، بالا رفتن سرسام آور قیمت موادسوختی شامل بنزین، نفت و گازوئیل در بازار آزاد سیستان و بلوچستان بسیاری از مردم را به فروش سهمیه‌های سوختشان ترغیب کرده به گونه‌ای که یک بشکه ۲۲۰ لیتری نفت سفید به قیمت سه میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و بنزین نیز یک گالن ۲۰ لیتری حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد.

تشکیل صف‌های طولانی در مقابل جایگاه‌های سوخت مشکلات زیادی برای شهروندان ایجاد کرده که به گفته برخی رانندگان برای سوخت‌گیری به ناچار باید سه تا چهار ساعت وقتشان را در این صف‌ها سپری کنند. این در حالیست که بازار قاچاق سوخت رونق زیادی گرفته و قاچاقچیان سوخت و سودجویان بشدت به تکاپو افتاده و برخی از مردم نیز به فروش سهمیه‌های نفت و بنزین خود رو آورده‌اند.

شهروندان زاهدانی و تجربه صف‌های طولانی بنزین

صف‌های طویل پمپ های بنزین‌ سیستان و بلوچستان پشت سد قاچاق سوخت

به میان شهروندان زاهدانی رفتم که در صف طولانی بنزین “پمپ بنزین خیابان دانشگاه ” حضور داشتند بعد از چندی تلاش ناموفق و طفره رفتن برخی ها از جواب دادن، جهانتیغ مرد میانسال زاهدانی که اسم کوچک خود را نیز نگفت در مورد این شلوغی‌ها و علتش معتقد بود: قاچاقچیان سوخت با تعداد زیادی کارت در دست به پمپهای بنزین‌ مراجعه و چندین گالن یا مشک های پلاستیکی صندوق عقب ماشینشان را پُر می‌کنند.

او اعتقاد داشت: این گالن‌ها و پُر کردنشان وقت زیادی را در پمپ‌بنزین‌ها از مردم عادی می‌گیرد و عملا صف‌های چندین لایه‌ای را در درون خودش تشکیل می‌دهد.

فریدون شاهمرادی شهروند دیگر زاهدانی با تمایل زیاد به صحبت و تاکید به گفتن همه حرفهایش معتقد بود: من الان سه ساعته که در این صف پمپ بنزین منتظرم شب هم عروسی پسرم است و کلی کار دیگر هم دارم من واقعا نمیدانم چرا باید اینقدر وقت ما در صف‌های بنزین تلف شود.

او در جواب سوالم به علت این صف‌های شلوغ از دید خود اشاره کرد و مانند جهانتیغ شهروند دیگر زاهدانی گفت: قاچاقچیان سوخت مقصر اصلی این وضعیت هستند آن‌ها با در دست داشتن چندین کارت به میان صف‌ها نفوذ پیدا می کنند از طرفی این قاچاقچیان حتی به صورت غیر مستقیم خارج از صف  هر ۲۰ لیتری بنزین را ۱۵۰ هزار تومان از مردم می‌خرند تا ببرند در مرز و با چند برابر قیمت بفروشند و سود کنند و همین می‌شود که ما باید از شب تا صبح اینجا علاف شویم.

صف‌های طویل پمپ های بنزین‌ سیستان و بلوچستان پشت سد قاچاق سوخت

خبرهایی که آن طرف مرزهاست

مسوولان سیستان و بلوچستانی هم در مورد شلوغی صف‌های بنزین نظراتی دارند و در این ارتباط مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه زاهدان می‌گوید: هر لیتر از فرآورده های نفتی در آن طرف مرز کشورمان به بیش از ۳۲ هزار تومان افزایش یافته و این باعث شده که بعضی مردم استان کارت سهمیه سه هزار تومانی خود را در اختیار افراد غیر قرار داده و بفروشند.

ابراهیم پوریزدانی افزود: وقتی یک خودرو به جایگاه سوخت مراجعه و پنج کارت سوخت در دستش باشد با ماشینی که یک کارت بنزین دارد قطعا فرق دارد زیرا یک ماشین در حالت عادی پنج دقیقه طول می‌کشد که بنزین بزند اما در صورت داشتن پنج کارت این زمان افزایش پیدا می‌کند.

وی با تاکید بر اینکه عامل اصلی شلوغی صف‌های بنزین در سیستان و بلوچستان افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی در کشورهای همسایه و تردد راحت قاچاقچیان به آن طرف مرز است، ادامه داد: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نسبت به سال قبل در همین ماه ۲۶ میلیون متر مکعب بیشتر فرآورده نفتی به استان آورده زیرا تامین فرآورده و توزیع آن وظیفه اصلی شرکت نفت است.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه زاهدان با تاکید بر اینکه تاکنون هیچ جایگاهی در سطح شهر زاهدان بدون بنزین نمانده است گفت: باید مظاهر اصلی قاچاق جمع شود ما اطراف جایگاه‌های سوخت مشاهده می‌کنیم که عده‌ای کارت سوخت خرید و فروش می‌کنند و همچنین بعد از جایگاه می‌بینیم که ماشین‌ها کاپوتشان را زدند بالا و بنزینشان را خالی می‌کنند.

وی با اشاره به اینکه باید مظاهر علنی قاچاق در اطراف جایگاههای سوخت توسط دستگاه‌های متولی جمع شود بیان کرد: متولی اصلی شرکت نفت نیست ما به اندازه‌ای می‌توانیم سیستمی و با دوربین جایگاه‌ها را کنترل کنیم.

پوریزدانی بیان کرد: در راستای مقابله با این پدیده و جلوگیری از صفوف طولانی جایگاه‌های پمپ بنزین ۱۲ هزار کارت شناسایی و حدود ۲ هزار کارت باطل کردیم و چهار هزار کارت هم در حال باطل شدن است.

وی گفت: سومین دلیل شلوغی صفوف بنزین در جایگاه‌های سوخت استان مراجعه افراد برای خالی کردن کارت سوخت بنزین سه هزار تومانی است که این مهم نیز به جایگاه‌ها فشار آورده است.

وی ادامه داد: برای برداشته شدن صفوف بنزین ابتدا باید همه دستگاه‌ها پای کار بیایند تا عده‌ای نتوانند بنزین را راحت به آن طرف مرز ببرند وقتی قیمت یک لیتر بنزین در ایران سه هزار تومان اما در آن طرف مرز ۳۴ هزار تومان است این شرایط پیش می‌آید.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه زاهدان بیان کرد: این شرکت تمام تلاش خود را در راستای برداشتن صفوف طولانی بنزین در جایگاه‌ها انجام و همه برای این مهم بسیج شده‌اند و به همین منظور دنبال احداث جایگاه جدید و راه‌اندازی جایگاه‌های C.N.G هستیم.

طبق آن چیزی که مردم گفتند و مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زاهدان هم آن را تاکید کرد علت اصلی شلوغی صف‌های بنزین در سیستان و بلوچستان موضوع قاچاق سوخت و گران بودن فرآورده‌های سوختی در آن طرف مرزهاست که حسابی سودجویان را طماع کرده است.

اما برای اینکه ببینیم چرا فرایند قاچاق در مرزها آسان است و به راحتی سوخت جابجا می‌شود و تاثیر آن در صف‌های طولانی بنزین در سیستان و بلوچستان چیست نیاز به گفت‌وگو با مسوولان دیگری هم بود؛ مسوولانی مثل دبیر شورای هماهنگی مبارزه با قاچاق کالا و ارز که علیرغم تماس‌های مکرر خبرنگار مجله خبری انرژی و نفت و ارسال پیامک از روز گذشته تاکنون تلفن خود و پیامک های ارسالی را پاسخ نداد.

صف‌های طویل پمپ های بنزین‌ سیستان و بلوچستان پشت سد قاچاق سوخت

اما حالا که بعضی مسوولان کم لطفی می‌کنند و جواب نمی‌دهند بهتر است در این قسمت گزارش چرایی افزایش قاچاق را به صورت علمی و آماری بررسی کنیم.

صف‌های طویل پمپ های بنزین‌ سیستان و بلوچستان پشت سد قاچاق سوخت

نمودار بالا هم که با روش استخوان ماهی توسط یک مقاله علمی در فصلنامه سیاست‌های راهبردی و کلان در سال ۹۹نوشته شده(ارجاع دقیق مقاله(۱)در پی نوشت گزارش آورده شده است)چهار تیغه اصلی ضعف سیاست‌ها و برنامه‌های دولت به عنوان عوامل محیطی اثرگذار، ضعف قوانین و دستورالعمل و روش‌های اجرایی به عنوان شیوه‌های مبارزه با قاچاق فرآورده‌های نفتی یارانه‌ای، ضعف نیروی انسانی به عنوان ناظران و افراد کنترل‌کننده فرایند مبارزه با مساله به عنوان ابزار کنترلی به عنوان عوامل موثر در قاچاق سوخت برشمرده است.

با توجه به این نمودار علاوه بر چهار گزینه اصلی در قاچاق سوخت، ۲۰ عامل جزیی‌تر دیگر هم بیان شده عواملی که شدت و ضعف  عدم توجه به هر کدام از آن‌ها می‌تواند پدیده قاچاق سوخت را تشدید کند، پدیده‌ای که این روزها در سیستان و بلوچستان شدت گرفته و فرصتی مناسب برای قاچاقچیان سوخت توسط سوداگران فراهم کرده و در نتیجه صف‌های طولانی و کلافه کننده پمپهای بنزین‌ در این روزهای گرم سهم مردم شده است.

صف‌های طویل پمپ های بنزین‌ سیستان و بلوچستان پشت سد قاچاق سوخت

 پی نوشت:

(۱)Akbarian,M,& Latifi-Rostami,M.(۲۰۲۱).(A Framework FOR Combating against Iran s Fuel Sumggling).Quarterly Journal Of the Macro AND Strate-gic POLICIES

[ad_2]

منبع

بیژن نامدار زنگنه

بیژن نامدار زنگنه

محتوا نویس سایت نفت و انرژی هستم در خدمت شما عزیزان. انرژی نفت گاز اخرین اخبار انرژی و نفت

Next Post

قرارداد احداث ۳۵ هزار مگاوات نیروگاه جدید در دولت سیزدهم

Recommended.

میزان بارش‌ها در حوضه‌های اصلی آبریز به ۳۵.۴ میلیمتر رسید

دسامبر 25, 2022

گاز مناطقی از اهواز روز شنبه قطع می‌شود

نوامبر 21, 2024

استاندار مرکزی: در فصل تابستان قطعی برق خانگی نخواهیم داشت

می 18, 2024

انتقال ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون لیتر سوخت مایع به نیروگاه‌های کشور

ژانویه 16, 2023

همایش بین‌المللی صنعت پتروشیمی فرصتی برای داخلی‌سازی فناوری‌هاست

آوریل 6, 2023

تهرانی‌ها در بستر و حاشیه رودخانه‌ها توقف نکنید

ژوئن 8, 2023

تصویب نقشه جامع آب کشور در شورای عالی آب/ گام بلند برنامه هفتم برای توسعه صنعت آب و برق

می 14, 2024

درخواست وزیر نفت از مردم

فوریه 28, 2024

سازوکار فروش نفت به اشخاص توسط دستگاه‌ها به کمیسیون تلفیق ارجاع شد

فوریه 28, 2023

تلاش برای کم کردن ناترازی برق با استفاده از انرژی‌های پاک

نوامبر 12, 2024

مذاکرات طالبان برای صادرات نفت روسیه

می 3, 2024

در مقایسه با کشورهای هم سطح در جایگاه اول مصرف انرژی هستیم

دسامبر 10, 2024

استقرار ۴ جایگاه سیار سوخت در مرز “خسروی”

آگوست 7, 2023

کرانه شرقی آمریکا در خاموشی فرو رفت

ژانویه 11, 2024

پس‌لرزه کاهش تولید نفت در بودجه عربستان

اکتبر 1, 2023

آخرین اقدامات نهضت مسکن در کرمان؛ وقتی ظرفیت‌ها برای حل مشکل بسیج می‌شود

ژانویه 1, 2023

هند مشتری نفت ونزوئلا شد

دسامبر 16, 2023

اطلاع‌رسانی پیامکی خاموشی ناشی از بروز حادثه

آگوست 3, 2022

نقش مهم تامین مالی در احداث ۱۲۲۰ مگاوات نیروگاه خورشیدی

سپتامبر 30, 2023

اتحاد مثلث انرژی جهان برای خنثی سازی تحریم‌های آمریکا

ژوئن 15, 2022

دولت مکلف به افزایش تولید نفت و گاز شد

مارس 1, 2023

انعقاد موافقت‌نامه “خدمات جنبی حفاری” میان شرکت پتروایران و ملی حفاری

ژانویه 15, 2024

اجرای ۸ طرح بهینه‌سازی مصرف گاز در دستور کار صنایع پتروشیمی

نوامبر 12, 2024

سهم آب را در تولید ناخالص داخلی افزایش دهیم/گسترش همکاری‌های ایران و ژاپن در حوزه آب

ژانویه 10, 2023

ویدیو/ ماراتن تولید زباله برای نابودی زمین!

ژوئن 26, 2023

پیش بینی ارزآوری ۱۸ میلیارد دلاری صنعت پتروشیمی در سال جاری

آگوست 26, 2022

تولید گاز مایع برای جبران ناترازی در فصل سرد سال

دسامبر 13, 2022

توجه ویژه دولت به اجرای طرح‌های آبرسانی در کردستان

می 29, 2023

ساختمان‌های سبز و هوشمند، کاهش‌دهنده مصرف انرژی

ژانویه 30, 2025

۹ پروژه برق‌ منطقه‌ای در سفر رییس جمهور به هرمزگان آماده افتتاح است

آگوست 22, 2023

Trending.

No Content Available

بهترین مطالب

[xero_seo]
energy-oil.ir

اخبار انرژی
اخبار نفت
اخبار گاز
اخبار گازوئیل

Follow Us

دسته‌ها

  • اخبار

Recent News

تجهیز زنجیره تولید تا توزیع فرآورده به سیستم‌های میترینگ در سه سال آینده

فوریه 25, 2025

هشدار نسبت به احتمال یخ‌زدگی کنتورهای آب

فوریه 25, 2025
  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

کلیه حقوق برای مجله نفت و انرژی محفوظ است.

No Result
View All Result
  • Home

کلیه حقوق برای مجله نفت و انرژی محفوظ است.